Ιστορίες θερινής νυκτός
για τα αυτοκίνητα μακράς διαρκείας του περιοδικού μας. Εξαίρεση αποτέλεσε η αλλαγή
ανάρτησης στο Ford KA 1.3, αλλά και η αποχώρηση από την ομάδα μας του Hyundai Getz 1.3.
Ας πάρουμε, όμως, τα πράγματα από την αρχή. Τον τελευταίο μήνα, όσοι από τους συντάκτες
των 4Τροχών οδήγησαν το Ford KA κατέληξαν σε ένα κοινό συμπέρασμα: το αυτοκίνητο είχε
χάσει την ομοιογένεια που το διέκρινε, παρουσιάζοντας απρόσμενες αντιδράσεις στις εξόδους
των στροφών, γεγονός που ξάφνιασε τους περιστασιακούς «κατόχους» του μικρού Ford. Τα λίγα
χιλιόμετρα στο οδόμετρό του μας έκαναν να μην πιστεύουμε ότι αυτό οφειλόταν στην ανάρτηση
του αυτοκινήτου, μέχρι που το οδηγήσαμε για το σχετικό έλεγχο. Εκεί αποδείχθηκε ότι τα
αμορτισέρ του αυτοκινήτου απέδιδαν πλέον ελάχιστα, με αποτέλεσμα η ανάγκη για αλλαγή τους
να καθίσταται απαραίτητη. Απευθυνθήκαμε, λοιπόν, στους ειδικούς, και συγκεκριμένα στο
εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Ford Car Center των αδερφών Καρανικόλα, και προχωρήσαμε
στην αλλαγή των εμπρός και πίσω αμορτισέρ. Φυσικά, η αλλαγή δεν κόστισε τίποτα, αφού το
αυτοκίνητο καλύπτεται ακόμα από την εγγύηση. Eνημερωτικά, το σχετικό κόστος των
αμορτισέρ, αλλά και της εργασίας, εκτός εγγύησης είναι της τάξης των 350 ευρώ. Το ΚΑ,
μετά από την αλλαγή, έδειξε αμέσως το καλό του πρόσωπο, αφού το αυτοκίνητο βρήκε και πάλι
τη γνώριμη οδική του ομοιογένεια.
Ο Ιούνιος, όμως, χαρακτηρίστηκε και από την αποχώρηση ενός μέλους του στόλου μας, το
οποίο συμπλήρωσε υπό την κατοχή μας 16.841 χλμ. Ο λόγος για το κόκκινο Hyundai Getz 1.3,
το οποίο είχαμε την ευτυχία να έχουμε στο γκαράζ των 4Τροχών για οκτώ μήνες. Το
αυτοκίνητο άφησε σε όλους πολύ καλές εντυπώσεις. Πέρα από το προγραμματισμένο σέρβις των
15.000 χλμ., δεν ξαναπήγε σε συνεργείο για κανένα λόγο, γεγονός που το καθιστά ένα από τα
πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα που έχουν περάσει ποτέ από τη διαδικασία μακράς δοκιμής του
περιοδικού. Θετικές, όμως, ήταν οι εντυπώσεις και από τη συμπεριφορά του στο δρόμο, αφού
ήταν απόλυτα προβλέψιμο στις στροφές, ενώ η όποια υποστροφή εμφανιζόταν προοδευτικά,
χωρίς να φοβίζει τον εκάστοτε οδηγό του. Τέλος, ακόμη ένα από τα μικρά συμβάντα που
χαρακτήρισαν τον προηγούμενο μήνα ήταν η αλλαγή του σκιαδίου οδηγού στη Lancia Lybra 1.8
SW, το οποίο έσπασε ξαφνικά. Αυτά, λίγο πολύ, ήταν τα γεγονότα του μήνα που πέρασε για
την οικογένεια των αυτοκινήτων μακράς διαρκείας._ 4Τ